工(gong)字(zi)鋼(gang)(gang)臺車(che)的(de)(de)特點是工(gong)字(zi)鋼(gang)(gang)剛度(du)大(da)，承(cheng)載(zai)能(neng)力強(qiang)，安裝(zhuang)方便，運(yun)行(xing)平穩(wen)。同時還配有電(dian)動滑車(che)，使其和(he)牽引(yin)設(she)備保(bao)持相同的(de)(de)運(yun)行(xing)速度(du)，以降(jiang)低其在運(yun)行(xing)過(guo)程中對電(dian)纜(lan)的(de)(de)損傷。尤(you)其適(shi)用在電(dian)纜(lan)比較(jiao)寬或(huo)比較(jiao)重(zhong)的(de)(de)情(qing)況下，更能(neng)體現它的(de)(de)優越性。其在室內(nei)、室外、多(duo)塵(chen)、多(duo)灰、溫差較(jiao)大(da)的(de)(de)場合(he)均能(neng)正常工(gong)作。

    TB-GZG型滑(hua)(hua)車(che)(che)由(you)牽(qian)(qian)收引(yin)滑(hua)(hua)車(che)(che)、電(dian)(dian)纜(lan)滑(hua)(hua)車(che)(che)、末端滑(hua)(hua)車(che)(che)三部分組成，牽(qian)(qian)引(yin)滑(hua)(hua)車(che)(che)跟(gen)隨(sui)移(yi)(yi)動機(ji)(ji)械(xie)(xie)導纜(lan)（牽(qian)(qian)引(yin)）裝(zhuang)置，每個(ge)(ge)移(yi)(yi)動機(ji)(ji)械(xie)(xie)配1個(ge)(ge)，隨(sui)移(yi)(yi)動機(ji)(ji)械(xie)(xie)往返運行。中間電(dian)(dian)纜(lan)滑(hua)(hua)車(che)(che)將(jiang)電(dian)(dian)纜(lan)懸掛(gua)在(zai)工(gong)(gong)字(zi)鋼(gang)軌(gui)道范圍內隨(sui)牽(qian)(qian)引(yin)滑(hua)(hua)車(che)(che)移(yi)(yi)動，兩端并(bing)裝(zhuang)有(you)緩沖裝(zhuang)置，滑(hua)(hua)車(che)(che)視移(yi)(yi)動長度不(bu)同(tong)而定數(shu)量。終端滑(hua)(hua)車(che)(che)固定在(zai)工(gong)(gong)字(zi)鋼(gang)導軌(gui)末端，一般每個(ge)(ge)移(yi)(yi)動機(ji)(ji)械(xie)(xie)設置1個(ge)(ge)。

    該(gai)系列滑車分6# 8# 10# 12# 14# 16#陸種型號(hao)，如(ru)用戶采用更大(da)號(hao)數工字鋼，可在時注明，廠家可成套供貨。裝(zhuang)置用于移(yi)動(dong)供電機械(xie)(xie)在移(yi)動(dong)中電纜的(de)懸吊與移(yi)動(dong)，已廣泛應用于各類(lei)起重(zhong)機械(xie)(xie)中。該(gai)裝(zhuang)置具有結構(gou)堅固。移(yi)動(dong)靈(ling)活。安(an)全(quan)可靠等優點。